新澳2025资料最新大全和印度又一飞机出故障与近期印度飞机事故

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admin 2025-06-17 技术与研发 13 次浏览 0个评论

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于{关键词}的问题,于是小编就整理了{数量}个相关介绍{关键词}的解答,让我们一起看看吧。

  1. 印度Indane天然气公司怎么又泄露客户数据了?这次问题出在哪?
  2. 拥有先进武器装备的印度空军,为何在战斗和训练中频频出现问题?
  3. 如何看待印度25亿购买的自产呼吸机出现严重质量问题,很多用一两个小时就坏?为什么会出现这些问题?
  4. 目前印度国内突出的问题是什么?

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印度Indane天然气公司怎么又泄露客户数据了?这次问题出在哪?

外媒报道称,由于网络安全措施不到位,印度国有天然气公司(Indane)又一次暴露了数以百万计的 Aadhaar 生物识别数据库信息。

问题出在 Indane 面向经销商和渠道商的网站上,尽管只能通过有效的用户名和密码进行访问,但部分内容已经被谷歌搜索引擎编入索引。

如此一来,所有人都能够绕过登陆页面,直接获得对经销商数据库的自有访问权限。

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据悉,这些数据是由一名安全研究人员发现的,但因害怕印度当局的报复,他要求媒体在报道中匿名。

作为 Aadhaar 的监管机构,印度唯一身份识别机构(UIDAI)会立即驳斥有关数据泄露的报道,称相关报道为‘假新闻’,并威胁向警方报案或提起诉讼。

不过,此前经手过 Aadhaar 暴露事件的法国安全研究员巴蒂斯特·罗伯特(Baptiste Robert)—— 其网名为艾略特·奥尔德森(Elliot Alderson)—— 还是将这件事捅到了外媒那边。

其通过定制脚本来挖掘数据,成功找到了 11000 个经销商的客户数据,其中包括客户的姓名、地址、以及隐藏在每条记录链接中的客户机密 —— Aadhaar 号码。

Robert 在博客文章中披露了更多细节,在脚本被封杀之前,他已经收集到了 580 万的 Indane 客户记录。其预计,受影响总人数或超过 670 万。

实际上,这并不是我们首次听说 Aadhaar 数据因为某种安全失误而暴露。比如去年那起泄露事件,就源自一台与 Aadhaar 数据库直连的终端。

不同的是,本次泄露的信息,直接来自它本身。遗憾的是,尽管外媒向 Indane 和 UIDAI 发起询问,但截至发稿时,仍未收到任何答复。

据说 Indane 在印度拥有超过 9000 万客户,其中包括超过 16 万+的政府雇员的个人信息 —— 包括他们的 Aadhaar 号码。

最后,但愿有关部门能够重视问题、提高警惕,为 Aadhaar 等系统部署完善的安全措施,以防此类事件的再次发生。

拥有先进武器装备的印度空军,为何在战斗和训练中频频出现问题?

先进的飞机也会掉,不止印度一家,前一段日本也掉了一个。

其实不光印度,美国这几年坠机事件也不少,只不过,印度这个坠机实在是太集中了,2019上半年,印度空军坠机事件差不多就已经十次了,坠机数量和频率确实有点惊人,新闻里总是“印度空军又双叒叕坠机了”。

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印度这些年对于国防事业一直都是在补充的,也是舍得花钱,毕竟旁边的巴基斯坦不是善茬。而印度只能是整天殚精竭虑,然而,印度自主研发武器的实力实在是有限,智能通过购买国外先进战机去弥补。

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印度装备的米格21和米格27的年头都已经非常长了,飞机这个东西,必须要进行完善的维修养护,而印度在这方面做的确实不咋地。尤其米格27,保养维护的难度就比较大,而且成本高。很多次坠机,都是由于维修不到位。

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本身印度那个气候,对于飞机而言,就容易出现障碍,而印度自身的军工对于零件生产,还是比较头疼,生产出来的零件,相比较原厂的,残次品居多。而且维修上,印度经常给修坏了。

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还有就是空军飞行员能力问题了,训练不到位,技能不够专业,这是很多印度飞行员的通病,这还是他们的售后服务商找的毛病。咱们坠机的时候,飞行员努力避开地面建筑和人流密集的地方,三哥坠机,连着地面人员和飞机一起炸了。

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一月到三月,印度空军总共坠机9架,低调预测,整个2019,印度坠机数量将达到30架。

按道理说印度空军主战机型基本是外购先进机型,不应该事故频出,但事实却让人大跌眼镜。

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在空军作战能力中,有这么一句话“保障决定战斗力”,战斗机及导弹都是高精尖设备,作战效能的发挥远远离不开保养维护,但是在印度保障能力却是一个很少提及的方面。从其空军高等学府-位于海德拉的空军学院就可以看出,在地勤专业中并没有负责飞机维修的机务专业这一类。

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在印度空军的机务军官主要由空军工程技术学校培养,但其有个致命问题,就是每个专业基本上只负责教授来自同一个国家的战机维护知识,决定了培养出的机务军官只懂点而不同面,对于他国其它机型缺乏了解,而印度空军素有“万国牌”的美誉。加之机务军官在晋升时很难与空军学院培养出来的军官竞争,所以机务军官的心态可想而知。同时对保障工作至关重要的士官队伍,则是靠短训班补充,通过几个月至一年不等的培训取得一些战机的维护资格,战斗机作为高精尖武器装备,本身的科技含量就很高,靠文化层次较低的士官队伍进行短训后维护保障,怎么能放心托底。

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所以,我们可以看到印度空军在战斗、训练中,事故频发,尤其是在近几年的大机群演习中,伴随演习后的往往是长期的停飞和事故记录。

据统计印度从70年代开始到现在已经甩了超过1000架飞机了,平均每年摔20架。摔飞机这个事对印度来说不是什么新鲜事,近年才刚4个月已经摔了9架了,显然近年大有超越平均水平的趋势。可以说低于印度来说,只要卖去的飞机基本都被印度搞成了“寡妇制造者”,就像搞了一场大规模战争一样,别人家的飞机都是老了退役了,印度的飞机不用退役直接摔没了

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印度空军摔飞机因为发生率太高,基本已经不是什么新鲜事儿了。据美国专业的航空媒体统计,几乎印度空军的所有主力战机,都摔了一个遍。早期的米格-21战机可以说是型号旧,维护困难。但最新的苏-30MKI与C-130J运输机也能摔了,这个就不是型号旧能解释得过去的。频繁的摔机也表明印度空军的训练水平,绝对有问题,同时其国产的航空工业能力有限也是一个主因。

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至于坠机原因,大致有两个:

第一就是印度人员的问题,不止包括 飞行员,还有地勤。印度人做事马虎没极限,日本人经常批评我们不够严谨,你要去印度逛一圈那才知道什么叫不严谨没下线。地勤总是对飞机的一些小毛病视而不见,飞行员训练不足又马虎大意,飞机带着毛病上天不摔才是怪事!

第二就是技术问题,特别是“大名鼎鼎”的印度斯坦航空公司,悉数印度斯坦航空公司的历史,基本上就是一个飞行棺材和寡妇制造史。网上有人统计,在1992到2004年间,斯坦公司组装和大修10架米格21战机,最终坠毁8架;组装和大修8架美洲豹战机,其中6架最终坠毁;大修4架幻影2000战斗机,最终全部坠毁;大修和组装米格27、米格29共10架,其中米格29全部坠毁,米格27坠毁5架;在过去的几年中,印度所坠毁的战机有80%进过斯坦公司进行大修,或者升级改造。如此辉煌的历史,令别国飞机制造商实在不敢相比。

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造成这种原因难道仅仅只是印度工业太差,难道仅仅只是飞行员问题?恐怕不尽然,印度总喜欢花高价买各种世界先进武器,印度兵源就像我国古时候的军户制度一样,爸爸当兵一直到退休,退休后儿子继承这个职业,根本就不是通过严格选拔上来的。当兵服役更多的是一份职业,是要养家糊口的,这样的士兵怎么可能会将全部精力放在摸透飞机原理、操作呢?基本知识凑合着能飞上天就行,训练开小差,技术跟不上,指望这样的战机不出事有点难。

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还有印度民族太多了,语言还不相同,宗教也不同,经常发生矛盾,飞行员都是军官,是高姓种族,地勤大多又是低姓种族,两者天然的矛盾可不小。

还有就是工业非常落后,但飞机又非常先进,很多维修升级人员都搞不明白这个事怎么回事,这样升级出来的东西值得信任!

几个缺点一结合,这不摔飞机都难~~~

这个问题,我和大家有一些不同看法。

印度空军的战斗力并不差,战斗训练强度很高,所以会有一些坠机的发生。大家知道,和我国不同,印度空军的战备状态远高于我们的,特别是九十年代以前。由于和巴基斯坦的始终处于战争状态,所以印度的空军实战化很高,训练水平高于我军,当然坠机也远远高于我们。

进入二十一世纪后,我国空军的训练水平超越了印度,甚至达到了人均200小时,但是大家也看到了,不时有空军飞机失事的消息。

所以,我们要正视对手,提高我们的作战水平,才能立于不败之地。

飞行是高风险的行业,有飞行强度就会有危险的代价,这点我们要清醒认识,不要再盲目贬低印度了。

如何看待印度25亿购买的自产呼吸机出现严重质量问题,很多用一两个小时就坏?为什么会出现这些问题?

看过一篇游记,写他在印度生活几年感受到的腐败和黑市的神奇。例如某军队副师长把新买的外国大炮说成坏了,直接按废铁价格卖出了军营。然后弹药倒卖更直接,领了弹药说要带队搞实弹训练,到了训练场却说改做体能训练。弹药领了就不退了。后来被发现那个炮卖给了巴基斯坦,副师长被以通敌罪抓了,后来又被媒体说成英雄,因为卖给巴基斯坦的是坏的炮。

还有就是公立医院的各种设备,在黑市都能搞到,连公立医院标牌都还在的。内部各种人上报设备坏了,转手就卖到了黑市去。所以这批呼吸机到底怎么坏的,外人也不知道。说不定就是到了黑市高价再卖,质量没问题。

目前印度国内突出的问题是什么?

提这个问题,有点像老娘们扯老婆舌,东家长西家短的,印度好坏和我没一毛钱关系。不干涉他国内政,现在有一部分人,不知道出于什么心态,天天拿印度说事,总是带有嘲笑,讽刺的话语,描写印度。印度这个不好,哪个不行?(那为什么国人,天天排着大队去印度购药?)如果真要想找个对手作比较,我看发达国家比较合适是,能比出我们的不足,能找出我们的差距,向人家学习先进的科技技术,学习人家的社会保障制度等等……。

目前印度国内突出的问题是什么?这个问题我来回答!

印度是近几十年才崛起的一个国家,或许对于中国人而言,印度是脏乱差的代名词,其实我们还真的不能小觑印度,这个国家拥有当今世界上最先进的武器,尽管是花费巨资购买的,但也证明了其军事大国的地位。

其次印度经济发展迅速,位居世界第六,科技实力也不弱,尤其电影行业发达,印度宝莱坞更是世界闻名,所以作为一名中国人,我们是非常有必要了解自己这位邻居的。下面我便结合自己的看法,简单说一下印度国内目前突出的问题。

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其实印度是一个宗教色彩比较浓厚的国家,虽然他们号称自己是亚洲民主国家之一,可是男女歧视严重,种姓制度森严,国民素质普遍偏低,这也是印度强奸案频繁发生的一大原因,总而言之底层人民生活还是很一般的,当然在孟买、德里等大城市,发展还是可以的。

并且在这种情况下,印度人民大多数都有移民的想法,美国是他们移民的不二选择,例如在美国硅谷,印度人是仅次于美国人的存在,可见印度高科技人才的流失。不过印度这个国家有一个特别神奇的地方,他们的民众虽然很穷,但是大多数生活在印度的人,普遍压力还是比较小的,这种压力不是说他们生活的压力有多大,而是他们容易满足,这一点和我国之民众区别很大。

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其次印度是所谓的医疗教育免费,但是限于公立学校和医院的落后,其实这个制度就是鸡肋般的存在,这也就从另一个角度说明,印度的基础建设还很差。而从国家角度来谈,印度现在最大的问题就是他们的发展水平,以及综合国力,和他们现有的国际地位不相当,当然这是从印度的角度来说的,例如印度总理莫迪近几年的举动,无非就是想增加印度在国际上的话语权,可是后天努力,先天不足,就注定了印度还得继续努力,过于膨胀,只会自取灭亡。

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总的来说,印度还是一个发展中国家,并且是一个拥有庞大人口的发展中国家,对外和平相处,对内稳定发展,才是印度唯一的出路,过于迫切在国际上耀武扬威,最终定会适得其反。

以上就是我的看法,欢迎大家留言评论!

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